Por qué ir
Utilice la red de carreteras para llegar a Ámsterdam, luego cambie de modo antes del cinturón del canal. Las calles radiales de la ciudad se estrechan rápidamente, mientras que los tranvías, los ciclistas y el estacionamiento limitado hacen que un acceso central sea menos útil que un intercambio externo para la mayoría de las estancias en el centro histórico.
La historia completa
Las principales aproximaciones de Alemania, Bélgica, Utrecht, La Haya y otras ciudades holandesas convergen en la carretera de circunvalación A10 de Ámsterdam. Desde allí, las rutas urbanas numeradas conducen hacia adentro, pero el patrón de las calles cambia bruscamente cerca del centro. Las carreteras del lado del canal son estrechas, muchos movimientos están restringidos y los ciclistas y tranvías ocupan un espacio que los conductores pueden esperar controlar. Un sitio de estacionamiento cerca del anillo puede convertir los difíciles kilómetros finales en un viaje de transporte público. Esa elección es especialmente útil cuando el coche se necesita para un viaje más amplio a los Países Bajos, pero no para Ámsterdam en sí. No confíe en los precios de estacionamiento antiguos, reclamos de estacionamiento gratuito o límites de velocidad fijos; estas son reglas operativas que cambian según la ubicación y la fecha. Antes de la salida, verifique las condiciones actuales de estacionamiento del municipio, los requisitos ambientales y las obras viales. Confirme también que el estacionamiento seleccionado se conecta convenientemente con su alojamiento, ya que cruzar la ciudad después del estacionamiento puede eliminar el beneficio.
Conviene saber
- Elija un parque-and-ride del lado de la A10 que conecte con su vecindario final.
- Verifique la información actual de estacionamiento municipal, acceso y obras viales antes de ingresar a la ciudad.
- Deje el coche fuera del cinturón del canal a menos que su destino lo requiera claramente.