Pourquoi y aller
Marchez sur les canaux pour voir la planification à l'échelle de la ville. Herengracht, Keizersgracht et Prinsengracht montrent à quel point les longs arcs d'eau, les parcelles étroites et les maisons de canaux étaient coordonnés, tandis que Singel et Singelgracht révèlent la différence entre les anneaux intérieurs et extérieurs dans l'ordre.
Le récit complet
La ceinture du canal d'Amsterdam est née d'un plan conscient du début du XVIIe siècle, alors que l'immigration et le commerce étaient à l'origine d'une croissance rapide. La proposition a établi quatre demi-cercles concentriques dont les extrémités ont atteint l'IJ. Herengracht, Keizersgracht et Prinsengracht ont été développés principalement pour le logement ; le Singelgracht extérieur formait un bord défensif et de gestion de l'eau. Il ne faut pas le confondre avec Singel, l'ancien canal intérieur qui avait servi de douvoir médiéval. La construction a commencé en 1613 et s'est déplacée d'ouest en est à travers la disposition, plutôt que de s'étendre à l'extérieur du centre. La section sud a été achevée par 1656, mais la partie orientale entre l'Amstel et l'IJ n'a jamais été construite comme prévu. Les utilisations ultérieures ont rempli cette terre de parcs, de théâtres, d'installations publiques et de voies navigables. Certains canaux ont été remplis au fil du temps et sont devenus des rues ou des places, y compris Nieuwezijds Voorburgwal et Spui. Pendant que vous marchez, regardez au-delà des façades individuelles. Le modèle plus large d'eau, de ponts, de largeurs de parcelles et d'alignements changeants des rues montre comment Amsterdam a conçu une ville autour de besoins pratiques ainsi que de vues impressionnantes.