Perché andare
Una bicicletta apre percorsi lungo l'Amstel, attraverso Amsterdamse Bos e attraverso l'IJ verso Waterland. All'interno del centro, il suo valore deriva dalla responsabilità: le piste ciclabili rosse sono spazio di traffico, non piacevoli estensioni della pavimentazione, e il traffico locale si muove con velocità praticata.
La storia completa
La scala compatta di Amsterdam, il terreno pianeggiante e la vasta rete ciclabile rendono le biciclette un trasporto pratico piuttosto che una sola ricreazione. Le corsie rosse di solito separano i passeggeri dalle auto e dai pedoni, ma il centro storico ha strade strette dove gli utenti si mescolano. Fai attenzione ai segnali specifici della bicicletta, ai segni di snervamento e ai ciclisti che girano. I binari del tram creano un pericolo distinto perché una ruota può cadere nella scanalatura; attraversarli con un angolo netto piuttosto che guidare lungo la pista. I pedoni dovrebbero anche capire che una pista ciclabile è una carreggiata attiva. Per un visitatore, la migliore prima corsa potrebbe essere lontana dalle corsie centrali più strette. I percorsi lungo l'Amstel, attraverso Amsterdamse Bos o su un traghetto verso Noord danno più spazio per imparare la bicicletta. Il furto è un'altra realtà pratica, quindi usa la serratura fornita dalla società di noleggio e fissa il telaio dove è consentito parcheggiare. Se il traffico sembra troppo veloce, camminare e transitare rimangono scelte migliori.
Da sapere
- Attraversa i binari del tram con un angolo netto e non guidare mai lungo il solco.
- Tenere fuori dalle zone pedonali e seguire le luci e le marcature specifiche per le biciclette.
- Blocca il telaio su un portapacchi consentito ogni volta che lasci la bici.