訪れる理由
港はアムステルダムの運河景観の作業的な対等物として読んでください。 IJから北海へ、そしてライン川へと向かうそのルートは、中世の貿易がはるかに広大な水辺の景観を通じて近代的なバルク輸送へと拡大した様子を示しています。
詳しい物語
アムステルダムの港活動は、IJの隣にある中世の集落で始まりました。 17世紀になると、その港はオランダ東インド会社にサービスを提供し、都市の商人と長距離貿易を結ぶのに貢献しました。 海へのアクセスは、船舶が大きくなるにつれて実務上の課題であり続けました。 北ホランド運河は19世紀初頭にアムステルダムとデン・ヘルダーを結び、同世紀後半にはより直接的な北海運河がイジュミデンへと続きました。 現在、港は狭い流域を占有するのではなく、水路や埠頭、鉄道線、道路、工業団地を西へと伸びています。 Westhaven、Petroleumhaven、Houthaven などの命名された地域は、水辺に分布する専門的な作業を示しています。 このネットワークは内陸にも及び、IJ と IJmeer は東方向に接続し、アムステルダム・ライン運河は港とライン川系を結びます。 アムステルダム中心部から、有用な洞察は規模です。 市内近くの旅客埠頭は、歴史的な運河環状部をはるかに超えて広がる主要な工業空間を有する稼働中の港の東側端にすぎません。