Зачем идти
Велосипед открывает маршруты вдоль Амстела, через Amsterdamse Bos и через IJ в сторону Waterland. Внутри центра его ценность приходит с ответственностью: красные велосипедные дорожки - это пространство для движения, а не неторопливые расширения тротуара, и местное движение движется с отранированной скоростью.
Полная история
Компактный масштаб Амстердама, ровная земля и обширная велосипедная сеть делают велосипеды практичным транспортом, а не только отдыхом. Красные полосы обычно отделяют пассажиров от автомобилей и пешеходов, но в историческом центре есть узкие улицы, где пользователи смешиваются. Следите за сигналами, специфичными для велосипеда, отметками уступки и поворотными гонщиками. Трамвайные рельсы создают явную опасность, потому что колесо может упасть в канавку; пересекайте их под четким углом, а не езжайте по пути. Пешеходы также должны понимать, что велосипедная дорожка является активной проезжей частью. Для посетителя лучшая первая поездка может быть вдали от самых узких центральных полос. Маршруты вдоль Амстела, через Amsterdamse Bos или на паром в направлении Noord дают больше места для обучения езде на велосипеде. Кража - еще одна практическая реальность, поэтому используйте замок, предоставленный прокатной компанией, и закрепите раму там, где разрешена парковка. Если движение кажется слишком быстрым, ходьба и транзит остаются лучшим выбором.
Полезно знать
- Пересеките трамвайные рельсы под четким углом и никогда не езжайте по канавке.
- Держитесь вдали от пешеходных зон и следуйте светофорам и разметке, характерным для велосипедов.
- Запирайте раму на разрешенной стойке всякий раз, когда покидаете велосипед.