Зачем идти
Эта история объединяет некоторые из самых известных более поздних достопримечательностей Амстердама. Amsterdam Centralal, Concertgebouw и крупные музеи относятся к эпохе, когда каналы к Рейну и Северному морю переориентировали город в сторону промышленности, транспорта и новых культурных амбиций, которые все еще формируют его сегодня.
Полная история
Процветание Амстердама ослабло в восемнадцатом и начале девятнадцатого веков, так как войны с участием Голландской Республики, Великобритании и Франции нанесли ущерб торговле. В период Наполеона судьба города достигла минимума. Восстановление последовало за созданием Королевства Нидерландов в 1815, и Амстердам девятнадцатого века начал восстанавливать свои связи и институты. Амстердам-Рийнканаал дал городу прямой маршрут к Рейну, в то время как Нордзееканаал соединил свой порт с Северным морем. Эти проекты улучшили связи с остальной частью Европы и поддержали возобновление экономической активности. Индустриализация также привезла рабочих из голландской сельской местности, изменив социальный и физический масштаб города. Новые общественные достопримечательности выразили эту уверенность: музеи, Amsterdam Centralal и Concertgebouw относятся к этому широкому периоду расширения. Стеллинг ван Амстердам, кольцо фортов и затопов, добавил еще одну форму планирования девятнадцатого века вокруг города. Обратите внимание, насколько эти проекты отличаются от пояса каналов. Они полагаются на железную дорогу, большую инфраструктуру и культурные учреждения, а не на компактную водную логику центра семнадцатого века.