Warum hin
Die alten Rui- und Vliet-Namen erklären, warum enge zentrale Straßen nicht einem einfachen Gitter folgen. Folgen Sie diesen Namen in Richtung Schelde und Vleeshuis, um Lastkähne zu sehen, die Waren zwischen festgemachten Schiffen und der wachsenden Stadt bewegen, wobei auch Kanäle ihre Verteidigungsgrenze markieren.
Die ganze Geschichte
Im zwölften Jahrhundert war Antwerpens Handel aus dem kleinen befestigten Kai herausgewachsen. Kanäle wurden um die Siedlung herum geschnitten, so dass Lastkähne Fracht zwischen der Schelde und der expandierenden Stadt transportieren konnten. Ein Rui war ein innerer Kanal; Wasserstraßen, die den Fluss verbanden, waren als Vlieten bekannt. Gezeiten prägten ihre Funktionsweise, und schlammige Ufer erschwerten das Entladen, was zum Bau von Stegen und festeren Kais führte. Die Kanäle bildeten auch eine defensive Grenze, aber das Wachstum überschritt sie bald. Weitere Wasserstraßen wurden gegraben, als sich nördliche und südliche Bezirke entwickelten. Straßennamen bieten immer noch die einfachsten Hinweise: Rui und Vliet erinnern sich an Wasser, während Brug auf eine Kreuzung zeigt. Rund um das Vleeshuis und das ehemalige Viehmarktgebiet verbinden diese Namen auch den Transport mit dem täglichen Handel. Die meisten Kanäle sind auf Straßenniveau nicht mehr geöffnet, daher besteht die nützliche Übung darin, ihre früheren Routen durch die Stadt zu verfolgen, anstatt zu erwarten, eine durchgehende mittelalterliche Wasserstraße zu sehen.