Зачем идти
Эта двухостановочная железная дорога полезна, когда ваши планы включают в себя фундамент Миро или другие центральные объекты Монжуика. Он проходит в основном через туннель и соединяется с метро в Параллеле. На верхней остановке вы можете продолжить движение пешком или пересеть на отдельную воздушную канатную дорогу для более высокого подъема.
На что обратить внимание
- Железная дорога поднимается от Параллель до Парка Монжуик примерно за две минуты.
- Верхняя станция соединяется с отдельной канатной канатной дорой Монжуик.
Полная история
Фуникулер Монжуик открылся в 1928 для обслуживания Международной выставки, состоявшейся в следующем году. Его железнодорожный маршрут соединяет Paral·lel, где он соединяется с линиями метро, с Parc Де Монжуик на холме. Большая часть поездки находится в туннеле, поэтому это практический транспорт, а не живописный воздушный подъем. Линия была перестроена для 1992 Олимпийских игр, когда Спортивные площадки холма привлекли большие толпы. Отличие от канатной дороги Монжуик имеет значение для реального путешествия. Фуникулер достигает промежуточного уровня холма; канатная дорога - это отдельный гондольный подъемник, продолжающийся к замку. Тщательное использование названий предотвращает маршрут, который, кажется, достигает вершины, но на самом деле останавливается намного ниже него.
Полезно знать
- Используйте фуникулер, чтобы избежать первоначального подъема с Параллеля.
- Для замка спланируйте маршрут от верхней станции; сам фуникулер заканчивается ниже на холме.
Следующее посещение
Примерно · Заданный сценарий и оценки; без текущих данных об открытии, погоде, очередях и бронировании.
Внутри · 30–45 мин
Нужно проверить доступ, вход или полезную длительность посещения.
