訪れる理由
この横断により、ビルバオの産業史が分かりやすくなります。人々や車両はゲツォとポルトゥゲテゲトの間を移動し、川は船舶に開放されたままです。 岸から吊り下げられたゴンドラを見ると、工学が説明されます。その上空を横断すると、港の規模に対する非常に異なる感覚が加わります。
見どころ
- ゴンドラは道路デッキ上を走行するのではなく、高い横梁の下に吊り下げられています。
- 上部の歩道は、水上 50メートルの位置からネルヴィオンの河口を横切って見えます。
詳しい物語
1893に開通したこの橋は、混雑した港特有の問題を解決しました:高帆船を塞がずに二つの河岸に合流する方法です。 従来の低い橋は航行を妨げますが、高い道路橋は長いアプローチが必要です。 アルベルト・デ・パラシオとフェルディナンド・アルノディンは、代わりに上部構造物から移動するゴンドラを吊り下げました。 その取り決めにより、乗客と車両が近距離で横断できるようになります。 メインスパンがクリアのままである間、水へ。 よく知られたスペイン語名「Puente Colgante」は「吊り橋」を意味しますが、移動するプラットフォームが続く特徴です。 機械が高い鉄の枠組みを日常の交差点に結びつける様子をご覧ください。 そのユネスコ登録は 2006でこの産業遺産を認め、隣接する町間の普通の旅に工学的な訪問として第二の命を与えました。
役立つ情報
- 輸送交差点と高架歩道のどちらかをご判断ください;それらは別々の体験です。
- 高所での横断を計画する前に、オペレーターの現在の歩道およびリフトの掲示を確認してください。
次の訪問
推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。
屋外見学 · 30–45 分
入場条件や十分な見学時間の確認が必要です。
