Por qué ir
Este sitio de ingeniería de trabajo hace visible el suministro de agua del canal. El agua de Avon gira una gran rueda a nivel del río, y su engranaje impulsa bombas que elevan el agua a unos 48 pies hasta el canal. Recompensa a los visitantes que quieren ver la mecánica industrial en movimiento, aunque la operación depende tanto del río como de la maquinaria.
En qué fijarte
- Una amplia rueda de agua toma su poder del Avon.
- Los engranajes y las vigas oscilantes transfieren el movimiento de la rueda a las bombas.
- El canal corre muy por encima del río junto a la estación.
La historia completa
El canal Kennet y Avon corre muy por encima del río Avon en Claverton, por lo que los barcos necesitaban una forma confiable de reemplazar el agua perdida a través de las esclusas. La estación de bombeo utiliza el propio flujo del río para resolver ese problema. El agua desviada del Avon gira una gran rueda, y una cadena de engranajes, manivelas y vigas oscilantes impulsa las bombas por debajo. Esas bombas levantan el agua aproximadamente 48 pies en el canal. Observe cómo el movimiento pasa de la rueda a la maquinaria si la estación está funcionando; las partes separadas tienen más sentido como un solo sistema. Este es un ejemplo de ingeniería de canales que trabajó con la topografía local en lugar de simplemente cruzarla. El sitio también deja claro el costo oculto de un canal navegable: el agua debe seguir alcanzando el nivel más alto incluso cuando los barcos se mueven a través de las esclusas.
Conviene saber
- Compruebe el próximo día de puertas abiertas y si se espera que la bomba esté funcionando antes de hacer el viaje a Claverton.
- Comience en la rueda de agua, luego siga los engranajes y las vigas oscilantes para ver cómo las bombas mueven el agua hacia el canal.
Tu próxima visita
Estimado · Escenario declarado y estimaciones; sin horarios, clima, colas ni reservas en vivo.
Visita exterior · 30–45 min
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