Por qué ir
El ciclismo revela la escala entre hutongs, parques y antiguas puertas de la ciudad mejor que un paseo subterráneo. Funciona mejor para un bucle de distrito coherente, no como una forma de conectar cada vista distante. El resultado es una decisión más clara sobre la secuencia, la distancia y la atención, que importa más en Beijing que simplemente coleccionar nombres famosos.
La historia completa
Gran parte del centro de Beijing es relativamente plano, y las carreteras principales a menudo incluyen espacio utilizado por bicicletas y vehículos eléctricos de dos ruedas. Eso no hace que cada viaje sea tranquilo. Las grandes intersecciones, los vehículos que giran, los repartidores y las condiciones cambiantes de carril requieren una conducción defensiva. Los carriles Hutong ralentizan el ritmo, pero añaden peatones, vehículos estacionados y esquinas ciegas. Una bicicleta es muy útil para conectar varios lugares cercanos dentro de Dongcheng o Xicheng, o para conducir alrededor de un parque y un distrito de lagos. Es menos atractivo para viajes a través de la ciudad o cuando el calor, el viento, la lluvia o el mal aire reducen la comodidad. El acceso al alquiler, las zonas de estacionamiento y los requisitos de la aplicación cambian, así que verifíquelos en el momento de su uso. Use ropa visible, evite los auriculares y deje la bicicleta solo en un área permitida sin bloquear el pavimento.
Conviene saber
- Elija un bucle a escala de distrito y evite construir un itinerario a través de la ciudad alrededor de una bicicleta.
- Lento antes de grandes cruces y esquinas de hutong; las bicicletas eléctricas pueden acercarse silenciosamente desde cualquier lado.