完整故事
布鲁塞尔市中心足够紧凑,适合步行,但下中心、皇家区和波拉尔特广场之间的陡峭变化可以重塑路线。 STIB-MIVB运营着核心地铁、有轨电车和公共汽车网络;区域De Lijn和TEC服务出现在边缘,而SNCB/NMBS列车在主要车站之间可以出奇地有用。 使用一个当前的旅程规划器,而不是记住传统的路线编号,并根据站点上显示的票证媒介进行验证或点击。 电车通常比地铁更适合观察社区如何连接,尽管交通使旅行时间更难以预测。 共享自行车适合短途链接,但布鲁塞尔比平面地图显示的更丘陵、更繁忙。 中央步行区消除了一些交通压力,而Marolles和Place Poelaert之间的公共电梯节省了陡峭的攀登。 记住双语站名,因为法语和荷兰语版本可能有很大不同。
实用提示
- 在第一次乘车之前,请查看官方的STIB-MIVB规划器,以获取干扰和正确的车票规则。
- 使用铁路进行跨城市车站连接,使用电车进行街道水平定位,并在历史核心内行走。
- 计划围绕山丘、有轨电车轨道和受保护的车道骑自行车,而不是单靠直线距离。