Por qué ir
El papel costero actual de la ciudad no surgió en un solo paso. El desarrollo temprano del transporte y el aeropuerto, la tensión política durante la República, la Guerra Civil y el último auge del turismo cambiaron la relación de Málaga con su provincia y el Mediterráneo en general.
La historia completa
El declive que siguió a la era industrial del siglo XIX de Málaga se trasladó a principios del siglo XX. La agricultura se hizo más importante, la industria se contrajo y los movimientos obreros y los grupos republicanos ganaron apoyo en medio del patrocinio político y la desigualdad social. Las nuevas conexiones de tranvía y ferrocarril suburbano, la energía hidroeléctrica y la fundación del Aeropuerto de Málaga en 1919 mostraron una ciudad que todavía está invirtiendo en conexiones. La neutralidad de España en la Primera Guerra Mundial trajo un auge temporal de las exportaciones, pero la demanda cayó después de la guerra Revivió la presión económica. La dictadura de Primo de Rivera y la Segunda República trajo más controversia política. Los 1930 s Culminó en la Guerra Civil, con la caída de Málaga en febrero en el año 1937 y el vuelo mortal de civiles hacia Almería. Bajo La dictadura de Franco, el turismo se expandió a lo largo de la Costa del Sol desde los 1960 s, cambiando la economía de la región de nuevo. El paseo marítimo y el paisaje de transporte tienen más sentido cuando se ven como el resultado de estos cambios repetidos en lugar de como un entorno turístico atemporal.
Conviene saber
- Conecte el puerto y el paseo marítimo con el papel económico cambiante de la ciudad a lo largo del siglo.
- Para el capítulo de la Guerra Civil, concéntrese en Málaga y el camino hacia Almería en lugar de un relato general del campo de batalla nacional.