Por que ir
O atual papel costeiro da cidade não emergiu em uma etapa. O transporte inicial e o desenvolvimento aeroportuário, a tensão política durante a República, a Guerra Civil e o boom turístico posterior mudaram a relação de Málaga com sua província e o Mediterrâneo mais amplo.
A história completa
O declínio que se seguiu à era industrial do século XIX de Málaga foi levado até o início do século XX. A agricultura tornou-se mais importante, a indústria se contraiu e os movimentos dos trabalhadores e os grupos republicanos ganharam apoio em meio ao patrocínio político e à desigualdade social. Novas conexões de bonde e ferrovias suburbanas, energia hidrelétrica e a fundação do Aeroporto de Málaga em 1919 mostraram uma cidade ainda investindo em conexões. A neutralidade da Espanha na Primeira Guerra Mundial trouxe um boom temporário nas exportações, mas a demanda do pós-guerra caiu Reviveu a pressão econômica. A ditadura de Primo de Rivera e da Segunda República trouxe mais disputas políticas. Os 1930 s Culminou na Guerra Civil, com a queda de Málaga em fevereiro no ano 1937 e a fuga mortal de civis em direção a Almería. Sob A ditadura de Franco, o turismo se expandiu ao longo da Costa del Sol a partir dos 1960 s, mudando a economia da região novamente. A orla e a paisagem de transporte fazem mais sentido quando vistas como resultados dessas mudanças repetidas, em vez de como um cenário de resort atemporal.
Bom saber
- Conecte o porto e a orla ao papel econômico em mudança da cidade ao longo do século.
- Para o capítulo da Guerra Civil, concentre-se em Málaga e na estrada para Almería, em vez de um relato nacional geral do campo de batalha.
