Pourquoi y aller
Une arrivée à l'aéroport et un appel de croisière commencent à différents endroits et permettent des plans différents. Hato nécessite un transfert, tandis que les couchettes de croisière de Willemstad mettent le port historique à portée de main. Les voyageurs de yachts ont un autre ensemble de décisions, y compris une couchette ou un mouillage et les procédures d'arrivée officielles pour le navire et l'équipage.
Le récit complet
L'aéroport international de Curaçao, communément appelé Hato, est la porte d'entrée aérienne de l'île. Des services directs relient Curaçao à certaines parties de l'Europe et des Amériques, mais l'itinéraire utile pour votre voyage dépend du réseau aérien actuel. Consultez l'aéroport et la compagnie aérienne lors du choix des correspondances plutôt que de vous fier à une liste de transporteurs fixe. Les arrivées de croisière utilisent les installations portuaires de Willemstad. Mathey Wharf reçoit des navires de croisière à l'intérieur du port, tandis que le Mega Cruise Ship Berth by Rif Fort accueille des navires plus grands. Connaître la couchette réelle vous aide à vous orienter vers le front de mer et à planifier le retour à votre navire. Arriver sur un yacht est une entreprise différente. Spanish Water Bay est un mouillage abrité utilisé par les yachts en visite, avec des marinas et des services de bateau disponibles sur l'île. Coordonnez avec les autorités portuaires et votre marina prévue avant l'arrivée afin que les plans d'amarrage et le dédouanement des navires soient traités ensemble.
Bon à savoir
- Pour Hato, vérifiez les instructions officielles de la carte d'immigration numérique avant de voyager et gardez la confirmation complétée accessible.
- Les croisiéristes doivent confirmer leur couchet à Willemstad et l'heure de retour du navire avant de choisir une excursion.
- Les skippers doivent confirmer les procédures actuelles du port, de l'immigration et des douanes avec les autorités avant l'arrivée.