Pourquoi y aller
Regarder de Willemstad vers le port est plus logique avec son histoire commerciale à l'esprit. L'entrée mène à Schottegat, où le raffinage du pétrole a transformé l'île au XXe siècle. Fort Amsterdam a un lien antérieur avec la finance: la banque établie à 1828 a commencé là pour soutenir les marchands et les paiements coloniaux.
Le récit complet
Le port naturel abrité de Curaçao a rendu l'île utile pour le commerce bien avant le développement du tourisme sur la plage. Les services maritimes et le commerce international font toujours partie de l'identité économique de l'île aux côtés du tourisme et des services financiers. Les arrivées de croisières sont un point de rencontre visible entre ces activités: les navires à passagers partagent un paysage portuaire façonné par le commerce. Le pétrole a apporté un changement majeur. Après la découverte du pétrole autour du lac Maracaibo au Venezuela en 1914, Shell a choisi le large et profond port de Curaçao Pour une raffinerie. Construit à Schottegat Entre 1918 Et 1924, le La raffinerie a fait du pétrole une force motrice dans l'économie de l'île. Son L'histoire industrielle appartient au front de mer peint dans toute lecture de Willemstad. La finance a une histoire locale plus ancienne. La banque fondée à 1828 fonctionnait initialement à partir de Fort Amsterdam, émettant du crédit aux commerçants et gérant les paiements gouvernementaux. Cette origine relie la tradition bancaire de Curaçao à la même économie commerciale qui a façonné son port, plutôt qu'au tourisme seul.