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¿Por qué Denver construyó Union Station?

Denver Union Station surgió de una necesidad práctica de unirse a terminales ferroviarias separadas. Sus sucesivos edificios cuentan la historia de una ciudad que asegura las conexiones ferroviarias y adapta su centro de la ciudad.

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Por qué ir

La historia de la estación da contexto a su posición en 17 th y Wynkoop Calles en LoDo. Conecta Denver's 1870 enlace ferroviario a Cheyenne, el 1881 Depósito compartido y la reconstrucción que produjo la parte central abierta en 1914. Lea esto como antecedentes históricos antes de mirar el edificio.

La historia completa

Denver fue desviado por la primera ruta ferroviaria transcontinental, por lo que los residentes respaldaron un enlace hacia el norte con Cheyenne. La conexión Denver Pacific se abrió en 1870 y ayudó a la ciudad a crecer como centro de suministro regional. Sin embargo, los pasajeros de tren Todavía se enfrentó a una llegada fragmentada: por 1875, cuatro estaciones separadas servían diferentes líneas. Los propietarios del ferrocarril Acordó una terminal compartida en las calles 17 y Wynkoop, Y Union Station abrió en 1881. El depósito cambió como El tráfico y la ciudad cambiaron. El fuego dañó su centro en 1894, lo que llevó a un reemplazo de renacimiento románico más grande. A principios del siglo XX, los operadores reconstruyeron la parte central de nuevo; la sección Beaux-Arts abrió en 1914 Una remodelación importante En el 2010 s renovaron el Complejo de la estación. Estas capas explican por qué "Union Station" Se refiere a un centro ferroviario continuo y a una secuencia de edificios, en lugar de una estructura intacta del siglo XIX.

Contenido y traducciones originales del World. La información práctica puede necesitar actualización.

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