訪れる理由
駅の歴史は、 17 th と Wynkoop におけるその位置に関する文脈を提供します。 ロドの通り それはデンバーの 1870 鉄道リンクへ シェイエン、その 1881 共有デポと、中央部分を生み出した再建が 1914 にオープンしました。 建物を見る前に、これを歴史的背景としてお読みください。
詳しい物語
デンバーは最初の大陸横断鉄道路線により迂回されたため、住民は北へシェイエンへリンクを敷設しました。 デンバー・パシフィック・コネクションは 1870 に開設され、町が地域の供給拠点として成長するのに貢献しました。 しかし、鉄道乗客 依然として断片的な到着に直面していました: 1875 までに、4つの別々の駅が異なる路線にサービスを提供していました。 鉄道の所有者 17 th と Wynkoop Streets の共有ターミナルに合意しました。 そしてユニオンステーションは 1881 に開業しました。 デポは変更されました 交通と街が変わりました。 火災により 1894 の中心部が損傷し、より大きなロマネスク・リバイバルの代替がものとなりました。 20世紀初頭に、オペレーターは中央部を再び再建し、Beaux-Artsセクションは開業しました。 1914 大規模な再開発 2010 が更新された中で 駅複合施設 これらの層は「ユニオンステーション」の理由を説明しています。 未踏の19世紀の構造物ではなく、継続的な鉄道ハブと一連の建物を指します。