为什么值得去
Mizpah Arch解释了丹佛曾经是如何在车站标记到达和离开的。 1914 重建解释了十九世纪仓库之后的中央部分。 它们共同赋予了建筑一个比单一的开放日期更精确的故事。
完整故事
米兹帕拱门建在 1906 的联合车站前,作为人们进入的门槛和 离开丹佛。 首先,双方都说“欢迎”。 面向 17 街的一侧后来写着“Mizpah”,一个 这里用来表示告别的词,表达了分开的人之间的纽带。 拱门成为车站通道的可识别部分,但在被判定为交通危险后,在 1931 被拆除。 与此同时,铁路 操作需要更多的空间。 在 1912,旧的Union Depot合伙企业让位于丹佛终点站铁路公司。 运营商选择更换车站的中央部分,以处理越来越多的乘客 交通。 丹佛建筑师Gove & Walsh设计了新的Beaux-Arts中心,该中心于 1914 开业。 拱门和重建的中心属于同一时代,但只有后者是幸存的车站建筑的一部分。