Por qué ir
Utilice el metro para conectar lugares que de otro modo requerirían un largo viaje por carretera, incluidos los distritos centrales y el corredor del puerto deportivo. Sus secciones elevadas también muestran el contraste entre el nuevo desarrollo denso y las partes más antiguas de la ciudad. El sistema se construyó para añadir capacidad ferroviaria a medida que Dubái se expandía y para reducir la dependencia de los viajes por carretera.
En qué fijarte
- Los trenes sin conductor circulan por las líneas roja y verde.
- Las secciones centrales corren bajo tierra, mientras que gran parte de la red utiliza viaductos elevados.
- Las estaciones y los trenes tienen aire acondicionado.
La historia completa
Dubai Metro abrió su primera sección de la Línea Roja al público en septiembre del año 2009. Fue concebido cuando el rápido crecimiento y la congestión de las carreteras hicieron de una red ferroviaria urbana una adición práctica a la ciudad. El diseño de la red refleja las diferentes condiciones urbanas de Dubái: los trenes viajan bajo tierra a través del centro y en viaductos elevados en otros lugares. Su operación automatizada y sus puertas de pantalla de plataforma son parte de un sistema diseñado alrededor de estaciones y trenes con aire acondicionado. Las líneas roja y verde se convirtieron en las primeras partes operativas de la red, conectando áreas financieras y residenciales, así como distritos más antiguos alrededor del arroyo. Para los visitantes, esa historia explica por qué el metro es más útil como conector a escala de ciudad en lugar de una red completa puerta a puerta. Ese patrón todavía da forma a la planificación de la ruta.
Conviene saber
- Utilice el metro para movimientos más largos a través de la ciudad, luego continúe a pie o por una conexión local.
- Compruebe el planificador de viajes de RTA para conocer las rutas actuales, el acceso a la estación y los tiempos de servicio.