Pourquoi y aller
La période montre que l'identité commerciale de Dubaï est antérieure au pétrole. La richesse des perles a soutenu la ville dès le début, mais le déclin de l'industrie et la Grande Dépression ont poussé les dirigeants et les marchands vers le commerce, les services portuaires et une politique commerciale plus ouverte. Deira et le Creek fournissent toujours le lien physique le plus fort avec cette histoire marchande.
À voir sur place
- Le perlage était une industrie précoce importante avant son effondrement au XXe siècle.
- Les commerçants de l'autre côté du Golfe ont contribué à renforcer les liens commerciaux de Dubaï.
- Dubai Creek est resté le centre de l'activité portuaire et des échanges commerciaux.
Le récit complet
Au XIXe siècle, les dirigeants de Dubaï ont utilisé le port et les liens commerciaux du Creek pour construire une petite ville commerciale. Le perling a apporté la prospérité, mais les perles artificielles et la Grande Dépression se sont gravement affaiblies L'industrie dans le Les 1920 s et Les 1930 s. De Dubaï La position en tant que port a aidé à atténuer la perte: les marchands Les relations régionales ont été maintenues, et le commerce à travers le Creek a continué à compter. Les politiques qui ont encouragé Les marchands étrangers et le transport maritime ont renforcé le rôle commercial de la ville. Au moment où le pétrole a été découvert à 1966, Dubaï avait déjà développé les habitudes commerciales et l'orientation portuaire qui l'ont aidé plus tard à se diversifier au-delà du pétrole. Cette histoire est la plus tangible là où les fronts de mer en activité, les souks et les anciens quartiers marchands sont proches les uns des autres. Le Creek reste le fil qui relie ces districts survivants.
Bon à savoir
- Cherchez la relation entre les Creek, Deira et Bur Dubai plutôt que de chercher cette histoire dans un seul monument.
- Les quartiers historiques près de l'eau font un contrepoint utile au paysage urbain ultérieur.