Pourquoi y aller
Cette époque explique l'ampleur spectaculaire de la ville et son contraste avec les districts de Creek. Les revenus pétroliers ont financé l'expansion précoce, mais le commerce, les installations portuaires et les industries de services sont devenus tout aussi importants pour le modèle urbain ultérieur. Jebel Ali, les couloirs de l'aéroport et la côte ouest montrent comment les infrastructures ont remodelé l'émirat après la fédération.
À voir sur place
- Le pétrole a été découvert à Dubaï en 1966, Avec les premières exportations suivant en 1969.
- Dubaï a rejoint les Émirats arabes unis en 1971.
- Le port et la zone franche de Jebel Ali sont devenus des éléments clés de l'économie commerciale ultérieure.
Le récit complet
La découverte du pétrole en 1966 a été un tournant financier décisif pour Dubaï, et les premières exportations Suivi dans 1969. Quand les Émirats arabes unis Formé en 1971, Dubaï est devenu l'un de ses constituants Émirats; le dirham des Émirats arabes unis a suivi en 1973. Les revenus pétroliers ont soutenu les routes, les services publics et la construction, mais l'émirat a également investi dans l'infrastructure commerciale. Le port de Jebel Ali et sa zone franche ont été agrandis Le rôle de Dubaï en tant que centre logistique et commercial. Le développement ultérieur a ajouté des grappes d'aviation, de finance, de technologie et de médias. Le résultat est une ville où l'ancien Creek reste un rappel du commerce avant le pétrole, tandis que les corridors côtiers et portuaires montrent l'ampleur de la transformation ultérieure. Il explique également pourquoi une visite implique souvent de se déplacer entre des zones urbaines distinctes plutôt qu'un centre historique.
Bon à savoir
- Comparez le Creek avec Jebel Ali ou la côte ouest pour voir le passage de la ville portuaire au centre d'infrastructure régional.
- Attendez-vous à de longues distances de trajet entre les quartiers historiques et le nouveau développement portuaire et côtier.