訪れる理由
ドバイ・クリークをアブラで横断すると、地理が体験に変わります。デイラとブル・ドバイの古いスークが、一つの商業中心地の二つの半分として見渡されます。 短い旅は、控えめな自然港が、近代的なドバイが内陸へ拡大するはるか以前に、入植地、造船、真珠採取、そして地域貿易をどのように形作っていたかを明らかにします。
見どころ
- 伝統的なアブラは、向かい側の川岸にある旧スーク駅間をシャトルで運行しています。
- ドウ船や小型作業船は、水路を地域の貿易に結びつけています。
- ディラの市場フロントは、アル・シンダガやブル・ドバイと水面の向こう側と対照的です。
詳しい物語
ドバイ・クリークは初期の町をデイラとブル・ドバイに分割しましたが、貿易を通じてそれらを結びつけました。 バニ・ヤス族のメンバーは19世紀にブル・ドバイ側に定住し、アル・マクトゥーム王朝を築きました。 ドウ船はインドと東アフリカから到着し、真珠採取、漁業、船舶建造が河岸の生活を支えていました。 浅い水路は当初、より大きな船舶を制限していたため、作業は開始されました その 1950 s と浚渫 1961 で、パッセージをさらに作成しました 信頼できる。 さらに浚渫 1960 sの中で そして 1970 s 沿岸航運と再輸出貿易の拡大を支援した。 後期の港は、重い交通の大部分を支配しましたが Abras と小規模な商業船舶は残っていました。 その歴史は現在の旅に見られます:非常に短い横断が、市場や歴史的地区、そして水のおかげで成長した上陸地点と依然として接続しています。
役立つ情報
- 道路でルートをたどる代わりに、デイラ・スークとブル・ドバイを結ぶアブラ・クロッシングをご利用ください。
- 川を渡る前に土手を歩くと、川が単なる輸送手段ではなく、稼働中の水路として読めるようにしてください。
- ご利用予定の特定の駅とサービスについて、現在の海上時刻表をご確認ください。
次の訪問
推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。
屋外見学 · 30–45 分
入場条件や十分な見学時間の確認が必要です。
