Por que ir
Use o metrô para conectar lugares que, de outra forma, exigiriam uma longa viagem rodoviária, incluindo os distritos centrais e o corredor da Marina. Suas seções elevadas também mostram o contraste entre novos desenvolvimentos densos e partes mais antigas da cidade. O sistema foi construído para adicionar capacidade ferroviária à medida que Dubai se expandia e para reduzir a dependência de viagens rodoviárias.
O que observar
- Os trens sem motorista circulam nas linhas Vermelha e Verde.
- Seções centrais correm no subsolo, enquanto grande parte da rede usa viadutos elevados.
- Estações e trens têm ar-condicionado.
A história completa
O Metrô de Dubai abriu sua primeira seção da Linha Vermelha ao público em setembro do ano 2009. Foi concebido quando o rápido crescimento e o congestionamento das estradas fizeram de uma rede ferroviária urbana uma adição prática à cidade. O design da rede reflete as diferentes condições urbanas de Dubai: os trens viajam pelo metrô pelo centro e em viadutos elevados em outros lugares. Sua operação automatizada e portas de tela de plataforma fazem parte de um sistema projetado em torno de estações e trens com ar-condicionado. As linhas Vermelha e Verde se tornaram as primeiras partes operacionais da rede, conectando áreas financeiras e residenciais, bem como distritos mais antigos ao redor do Creek. Para os visitantes, essa história explica por que o metrô é mais útil como um conector em escala de cidade do que uma rede completa porta-a-porta. Esse padrão ainda molda o planejamento da rota.
Bom saber
- Use o metrô para movimentos mais longos pela cidade, depois continue a pé ou por uma conexão local.
- Verifique o planejador de viagens da RTA para rotas atuais, acesso à estação e horários de serviço.
