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Du World de Côte d’Azur / Récits

Chemins de fer, Monte Carlo et visiteurs royaux

L'accès ferroviaire du XIXe siècle a transformé les stations d'hiver de la Riviera, tandis que Monaco a développé Monte Carlo autour de son casino. Les visiteurs royaux ont ensuite fait de la côte une partie du circuit social saisonnier de l'Europe.

Chemins de fer, Monte Carlo et visiteurs royaux

Pourquoi y aller

Le quartier des casinos de Monte Carlo et les anciens quartiers de grands hôtels autour de Nice sont plus faciles à lire comme des produits de transport et d'investissement, pas seulement un goût de luxe. François Blanc a aidé à transformer le casino de Monaco en complexe de villégiature, et le chemin de fer a amené des visiteurs de plus en Europe. Les séjours de la reine Victoria à Cimiez ont ajouté à cette histoire d'hiver.

Le récit complet

Le chemin de fer a atteint Nice dans les 1860 s et Monte Carlo peu de temps après, ce qui a rendu la côte beaucoup plus facile d'accès depuis ailleurs en Europe. À peu près au même moment, le prince Charles III de Monaco et l'entrepreneur François Blanc ont développé la station de casino à Monte Carlo. Blanc a organisé des correspondances depuis Nice et a ajouté des hôtels et des jardins, de sorte que le jeu est devenu une partie d'une destination plus large pour les visiteurs. Le nom Monte Carlo honore Charles III. Les nouvelles liaisons de transport ont également soutenu un circuit royal d'hiver. La reine Victoria a séjourné dans plusieurs villes de la Riviera et a passé des saisons successives à Cimiez, au-dessus de Nice, dans les 1890 s. D'autres dirigeants européens ont également visité. Cette période a laissé un type de paysage différent des anciens ports: stations balnéaires ferroviaires, hôtels de premier plan, terrains paysagers et quartiers résidentiels pour de longs séjours. Lorsque vous vous déplacez entre Nice et Monaco, la courte distance côtière peut cacher la quantité de transport et de construction coordonnés nécessaires pour créer la Riviera du XIXe siècle.

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