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コート・ダジュールWorldより / 物語

世界大戦の間のリヴィエラ

第一次世界大戦後、リヴィエラの社交シーズンは夏へと移り、アメリカ人の作家や芸術家が年配の貴族の訪問者に加わりました。 彼らの滞在は、いくつかの沿岸の町と現代文学を結びつけました。

世界大戦の間のリヴィエラ

訪れる理由

イエール、サン=ラファエル、カップ・フェラは、戦間期の訪問者にとって単なる景観的な背景以上の場所でした。 エディス・ウォートンはイエール近郊で働いていました;F. スコット・フィッツジェラルドはサン=ラファエルで時間を過ごしました;サマセット・モームはカップ・フェラットに家を購入しました。 これらの接続は、海岸が主に冬の健康リゾートから夏の目的地へと変わったことを説明するのに役立ちます。

詳しい物語

第一次世界大戦は、リビエラの冬季を形作っていたヨーロッパの貴族制度を変えました。 1920 sでは、アメリカ人はドル高に助けられ、より多くの人数で到着し、夏は海岸にとってより重要になりました。 社交生活 カレー発の一等寝台列車であるトレイン・ブルーは、 1922 で運行を開始し、当時の長距離旅行の象徴の一つとなりました。 文学的な生活は海岸沿いにも広がっています。 エディス・ウォートンは『The Age of』を書きました イエール近郊の別荘での無垢。 F. スコット・フィッツジェラルドとゼルダ・フィッツジェラルドは 1924 でイエール、カンヌ、モンテカルロを訪れ、その後サン=ラファエルに滞在し、そこで『グレート・ギャツビー』の制作に携わりました。 サマセット・モームはヴィラ・モーレスクを購入しました。 カップ・フェラットで 1926 これらは別々の町にある別々の物語であり、単一の文学地区ではありません。 彼らは共に、リヴィエラの戦間期のイメージが、かつてイギリス人訪問者のための冬の避難所としてのアイデンティティと異なる理由を説明します。

Worldの原文と翻訳をそのまま掲載しています。実用情報には更新が必要な場合があります。

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