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Do World de Riviera Francesa / Histórias

Ferrovias, Monte Carlo e Visitantes Reais

O acesso ferroviário do século XIX transformou os resorts de inverno da Riviera, enquanto Mônaco desenvolveu Monte Carlo em torno de seu cassino. Visitantes reais então fizeram da costa parte do circuito social sazonal da Europa.

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O distrito de cassinos de Monte Carlo e as antigas áreas de grandes hotéis ao redor de Nice são mais fáceis de ler como produtos de transporte e investimento, não apenas sabor de luxo. François Blanc ajudou a transformar o cassino de Mônaco em um complexo de resorts, e a ferrovia trouxe visitantes de mais longe da Europa. As estadias da Rainha Vitória em Cimiez aumentaram a história da temporada de inverno.

A história completa

A ferrovia chegou a Nice nos 1860 s e Monte Carlo logo depois, tornando a costa muito mais fácil de chegar de outros lugares da Europa. Mais ou menos na mesma época, o Príncipe Carlos III de Mônaco e o empresário François Blanc desenvolveram o resort de cassino em Monte Carlo. Blanc organizou conexões de Nice e adicionou hotéis e jardins, de modo que o jogo tornou-se parte de um destino mais amplo para visitantes. O nome Monte Carlo homenageou Charles III. As novas ligações de transporte também apoiaram um circuito real de inverno. A Rainha Vitória ficou em várias cidades da Riviera e passou temporadas sucessivas em Cimiez, acima de Nice, nos 1890 s. Outros governantes europeus também visitaram. Este período deixou um tipo diferente de paisagem dos portos mais antigos: resorts conectados por ferrovias, hotéis proeminentes, jardins paisagísticos e distritos residenciais para estadias longas. Ao se mover entre Nice e Mônaco, a curta distância costeira pode esconder quanto transporte e construção coordenados foram necessários para criar a Riviera do século XIX.

Conteúdo e traduções originais do World. Informações práticas podem precisar de atualização.

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