訪れる理由
ヴィエスロッホのスタット・アポテークはベンツの旅路で燃料補給の停留所を思い出し、ブリュフサルとバウシュロットは途中の修理を指し示します。 これらの場所は、初期の車の限界を具体化させます。 この旅は、発明を単なる完成した機械ではなく、実際の決断の連続として大切にするのであれば、特にやりがいがあります。
詳しい物語
年 1888 の8月、Bertha Benzは息子のリチャードとEugenと共に、カール・ベンツの特許モーターワゴンNo.でマンハイムを出発しました。 3 彼らは旅行しました 概ね 104 プフォルツハイムまでのキロメートル、そこでは 彼女の母親は生きていました。 旅は自動車ができることを示しました 短時間の試験を行うだけでなく、普通の道路でドライバーが直面した問題も明らかにしました。 ウィエスロックの薬局で、彼女は燃料として使用される溶剤であるリグロインを入手しました。 ブルクサルで鍛冶屋が鎖の修理を手伝い、ブレーキライニングが交換されました。 プフォルツハイムの近く。 レガシーアカウントは、バーサがハットピンで詰まった燃料管を清掃し、ガーターでワイヤーを絶縁する様子を記述しています。 彼らは丸一日を過ごした後、プフォルツハイムに到着し、3日後に別のルートでマンハイムへ戻りました。 広報は、車の実用価値を可視化するのに役立ちました。 バーサの旅行に関する報告は、丘を登るための追加装備を含む改善にもつながりました。 このルートは、テストと適応の物語であると同時に、自動車のマイルストーンでもあります。
役立つ情報
- マンハイム、ヴィエスロック、プフォルツハイムを、短い散歩ではなく、選択的な歴史トレイルとして扱ってください。
- 外向きと帰りの旅はそれぞれ異なるルートを使用しました。ドライブをマッピングする前に、物語のどの部分が最も重要かを判断してください。