訪れる理由
グレンリーは川の造船史を実体化します:埠頭から船体とリギングを眺め、船内の保存された空間を探索できます。 19世紀後半にクライド号で建造されたこの船は、修復される前にスペインの訓練船として使用されました。 リバーサイド博物館の隣にあるそのバーチは、二つの訪問を特に一緒にすると、特にやりがいがあります。
見どころ
- 埠頭からの鋼製船体と高いリギング。
- メインデッキのスペースとデッキ下の解釈
詳しい物語
グレンリーはクライド川に建設され、 1896 で、川の造船所がグラスゴーをはるかに超える航路向けに船舶を供給していました。 鋼製の帆船は、後にスペインで数十年にわたりガラテアとして勤務し、訓練船としての活動も含まれました。 復元により、現在の河岸の�支流部にたた到着する前に、その帆船の外観の大部分が復元されました。 現場では、作業船から公共船への変更は、開放デッキと下部の狭い空間の間を移動することで、より把握しやすくなります。 リギングと船体は、船舶の全長が見える埠頭とは異なる読み方を示します。 隣のリバーサイド・ミュージアムは、物体や展示を通じて交通の歴史を紹介しています;グレンリーでは、物語が取り上げられているクラフトのひとつの中に立つことができます。
役立つ情報
- 急な歴史的階段と、潮により勾配が変わる通路を許可してください。
- リバーサイド・ミュージアムと船をペアリングする前に、現在の乗船手配をご確認ください。
次の訪問
推定 · 入力された想定と目安です。リアルタイムの開館、天気、待ち時間、予約サービスではありません。
屋外見学 · 30–45 分
入場条件や十分な見学時間の確認が必要です。
