Por qué ir
El propósito del ala estaba ligado a la protección de los puertos de importación y exportación de la costa oeste, lo que la convierte en parte de la historia comercial de Gotemburgo, así como de la historia de la aviación. Aeroseum interpreta un antiguo hangar subterráneo, pero es un museo separado. No trate la ubicación histórica F9 como la entrada de visitantes de ese museo.
La historia completa
La decisión de establecer el ala se tomó en 1936, con la defensa de los puertos de la costa oeste en mente. F9 Operado durante el período 1940 - 1969, Abarca tiempo de guerra Preparativos y el desarrollo de la aviación de la Guerra Fría. Su Los aviones cambiaron repetidamente durante esas décadas, desde los primeros cazas hasta los últimos tipos de aviones. Esa progresión refleja un papel militar cambiante en lugar de un solo momento preservado. Los refugios de roca se convirtieron en una característica definitoria de la base. Los hangares y las funciones de mando se colocaron bajo tierra, utilizando la geología circundante como protección. El 1955 hangar de rocas ahora es interpretado por Aeroseum, vinculando un museo de aviación actual con el antiguo paisaje militar. Más tarde, el aeródromo también funcionó como Aeropuerto de la Ciudad de Gotemburgo. Estas historias superpuestas pertenecen al área de Säve, pero el ala aérea, el aeródromo y el museo son identidades distintas. F9 en sí mismo sigue siendo una formación histórica, no una visita que se puede reservar.
Tu próxima visita
Estimado · Escenario declarado y estimaciones; sin horarios, clima, colas ni reservas en vivo.
Visita exterior · 30–45 min
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