Por que ir
O objetivo da ala estava ligado à proteção dos portos de importação e exportação da costa oeste, tornando-a parte da história comercial de Gotemburgo, bem como da história da aviação. Aeroseum interpreta um antigo hangar subterrâneo, mas é um museu separado. Não trate a localização histórica do F9 como a entrada do visitante desse museu.
A história completa
A decisão de estabelecer a ala foi tomada em 1936, com a defesa dos portos da costa oeste em mente. F9 Operado durante o período 1940 – 1969, Abrangendo tempo de guerra Preparações e o desenvolvimento da aviação da Guerra Fria. Seu As aeronaves mudaram repetidamente durante essas décadas, desde os primeiros caças até os tipos posteriores de jatos. Essa progressão reflete uma mudança de papel militar em vez de um único momento preservado. Os abrigos de rochas se tornaram uma característica definidora da base. Hangares e funções de comando foram colocados no subsolo, usando a geologia circundante como proteção. O hangar de rochas 1955 agora é interpretado pela Aeroseum, ligando um museu de aviação atual à antiga paisagem militar. O aeródromo mais tarde também operou como Aeroporto da Cidade de Gotemburgo. Essas histórias sobrepostas pertencem à área de Säve, mas a ala aérea, o aeródromo e o museu são identidades distintas. O próprio F9 continua sendo uma formação histórica, não uma visita que pode ser reservada.
Sua próxima visita
Estimado · Cenário informado e estimativas; sem horários, clima, filas ou reservas ao vivo.
Visita externa · 30–45 min
É preciso conferir acesso, ingresso ou duração útil.