为什么值得去
该机翼的目的与保护西海岸的进出口港口有关,使其成为哥德堡贸易历史和航空历史的一部分。 Aeroseum诠释了以前的地下机库,但它是一个独立的博物馆。 不要把历史悠久的F9位置当作博物馆的访客入口。
完整故事
建立该翼的决定是在 1936做出的,考虑到西海岸港口的防御。 F9 在此期间运营 1940 – 1969, 跨越战时 冷战航空的准备和发展。 它的 在那几十年里,飞机反复变化,从早期的战斗机到后来的喷气式飞机。 这种进展反映了不断变化的军事角色,而不是一个被保留的时刻。 岩石庇护所成为基地的一个决定性特征。 机库和指挥功能被放置在地下,利用周围的地质作为保护。 1955岩石机库现在被Aeroseum诠释,将今天的航空博物馆与以前的军事景观联系起来。 该机场后来也作为哥德堡市机场运营。 这些重叠的历史属于Säve地区,但机翼、机场和博物馆是不同的身份。 F9本身仍然是一个历史性的形成,而不是一个可预订的访问。
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室外参观 · 30–45 分钟
仍需核实入场、门票或有效参观时长。