Warum hin
Auf etwa 725 Metern über dem Meeresspiegel war Hakone-juku ein anspruchsvoller Halt auf der Straße zwischen Edo und Kyoto. Seine Position neben dem Kontrollpunkt erklärt, warum dieser Seeuferbereich für Reisende und Beamte gleichermaßen wichtig war. Die Poststation ist am lohnendsten als Teil eines breiteren Blicks auf das alte Tokaido, den rekonstruierten Kontrollpunkt und die nahe gelegene, von Zedern geseilte Straße.
Worauf achten
- Der ehemalige Postbahnhof besetzte das Hochland in der Nähe des Hakone-Passes.
- Hakone Checkpoint markiert den kontrollierten Grenzübergang neben dem alten Bahnhofsbereich.
- Der alte Tokaido-Korridor verbindet die Post-Town-Geschichte mit dem Seeufer.
Die ganze Geschichte
Hakone-juku wurde in 1618 als Poststation am Tokaido, der Straße, die Edo und Kyoto verbindet, gegründet. Es war die Zehnte der dreiundfünfzig Stationen der Route und, mit 725 Metern, die höchste. Diese Höhe machte die Überfahrt schwierig für Reisende und schwierig für das Shogunat zu pflegen. Der Bahnhof entwickelte sich zwischen dem Hakone Pass und dem offiziellen Kontrollpunkt. Dem historischen Bericht zufolge lag der erste vorgeschlagene Standort auf der Edo-Seite der Barriere, aber die Bewohner Sie widersetzten sich dem Bau der Unterkunft, die für eine Poststation benötigt wird. Die neue Siedlung wurde auf der Kyoto-Seite angelegt, wobei die Menschen von den benachbarten Bahnhöfen Odawara und Mishima auszogen. Dieser Hintergrund macht die Website leichter zu verstehen: Hakone-juku war ein Arbeitsteil einer kontrollierten Bergautobahn, die sowohl mit dem Pass als auch mit dem Kontrollpunkt verbunden war. Sein Wert liegt heute darin, diese Geographie neben dem erhaltenen Straßenkorridor und dem Wiederaufbau der Kontrollpunkte zu lesen.
Gut zu wissen
- Besuchen Sie den Hakone Checkpoint neben dem ehemaligen Post-Town-Bereich, um ein greifbareres Gefühl für die Straße zu haben.
- Erlauben Sie die Bergumgebung, wenn Sie das Gebiet mit anderen Haltestellen am Ashi-See kombinieren.