Pourquoi y aller
À environ 725 mètres au-dessus du niveau de la mer, Hakone-juku était un arrêt exigeant sur la route entre Edo et Kyoto. Sa position à côté du point de contrôle explique pourquoi cette zone au bord du lac a été importante pour les voyageurs et les fonctionnaires. La station de poste est très gratifiante dans le cadre d'un regard plus large sur l'ancien Tokaido, le point de contrôle reconstruit et la route bordée de cèdre à proximité.
À voir sur place
- L'ancien poste occupait le terrain élevé près du col de Hakone.
- Le point de contrôle Hakone marque le passage contrôlé à côté de l'ancienne zone de la gare.
- L'ancien couloir de Tokaido relie l'histoire post-ville au bord du lac.
Le récit complet
Hakone-juku a été établi à 1618 en tant que poste sur le Tokaido, la route reliant Edo et Kyoto. C'était le Dixième des cinquante-trois stations de l'itinéraire et, à 725 mètres, son plus haut. Cette élévation a rendu la traversée difficile pour Voyageurs et difficile à maintenir pour le shogunat. La station s'est développée entre le col de Hakone et le point de contrôle officiel. Selon le récit historique, le premier site proposé se trouvait du côté Edo de la barrière, mais les résidents Ils ont résisté à la construction du logement nécessaire pour une station de poste. La nouvelle colonie a été aménagée du côté de Kyoto, avec des personnes déplacées des gares voisines d'Odawara et de Mishima. Cet arrière-plan rend le site plus facile à comprendre: Hakone-juku était une partie fonctionnelle d'une autoroute de montagne contrôlée, étroitement liée à la fois au col et au point de contrôle. Sa valeur aujourd'hui réside dans la lecture de cette géographie aux côtés du corridor routier survivant et de la reconstruction du point de contrôle.
Bon à savoir
- Visitez le point de contrôle Hakone le long de l'ancienne zone post-ville pour une idée plus tangible de la route.
- Prévoyez le cadre de la montagne lors de la combinaison de la zone avec d'autres arrêts du lac Ashi.