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Aus dem Hiroshima World / Geschichten

Hiroshima als Hafen- und Militärzentrum

Eisenbahn, Ujina Harbor und militärische Aktivitäten veränderten Hiroshima während der späten 19 th Und frühe 20 th Jahrhunderte, die der Burg und der Deltastadt eine weitere Schicht hinzufügte.

Hiroshima als Hafen- und Militärzentrum

Warum hin

Diese Periode erklärt Verbindungen, die zwischen dem Schlossviertel, dem Bahnhof Hiroshima und dem Hafen leicht zu übersehen sind. Die Bahn erreichte die Stadt in 1894, und eine Linie verband den Bahnhof mit Ujina für den Militärtransport. Die ehemalige Ausstellungshalle neben dem heutigen Peace Memorial Park gehörte ebenfalls zu dieser Ära von Handel und Industrie.

Die ganze Geschichte

Nach der Abschaffung der Feudalgebiete in 1871 wurde Hiroshima zur Präfekturhauptstadt. Hafen von Ujina Wurde in den 1880 s gebaut, und die San'yō-Eisenbahn erreichte Hiroshima in 1894. Eine weitere Leitung verband die Station Zum Hafen für den militärischen Transport während des Ersten Chinesisch-Japanischen Krieges. Für einen Teil dieses Krieges operierte die nationale Regierung von Hiroshima aus und Kaiser Meiji nutzte das Schloss Hiroshima als Hauptquartier. Industrie auch Erweitert, einschließlich Baumwollfabriken und Einrichtungen, die das Militär versorgen. In 1915 wurde die Handelsausstellungshalle der Präfektur Hiroshima eröffnet, um Produkte auszustellen und den Handel zu fördern. Seine überlebende Schale ist jetzt bekannt als Die Atombombenkuppel. Wenn man die Kalle nur durch 1945 sieht, verfehlt die frühere Rolle des Gebäudes in einer wachsenden Hafen- und Industriestadt. Die Burg, der Bahnhof und das Ujina-Gebiet bilden einen nützlichen geografischen Umriss dieser Geschichte.

Originale World-Inhalte und Übersetzungen. Praktische Informationen müssen eventuell aktualisiert werden.

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