Por qué ir
Este período explica las conexiones que es fácil perder entre el distrito del castillo, la estación de Hiroshima y el puerto. El ferrocarril llegó a la ciudad en 1894, y una línea conectó la estación con Ujina para el transporte militar. La antigua sala de exposiciones junto al actual Parque Conmemorativo de la Paz también pertenecía a esta era del comercio y la industria.
La historia completa
Después de la abolición de los dominios feudales en 1871, Hiroshima se convirtió en la capital de la prefectura. Puerto de Ujina Fue construido en los 1880 s, y el ferrocarril de San'yō alcanzó Hiroshima en 1894. Otra línea conectaba la estación Al puerto para el transporte militar durante la Primera Guerra Sino-Japonesa. Durante parte de esa guerra, el gobierno nacional operaba desde Hiroshima y el emperador Meiji utilizó el Castillo de Hiroshima como sede. La industria también Expandido, incluyendo fábricas de algodón e instalaciones que suministran al ejército. En 1915, la Sala de Exposiciones Comerciales de la Prefectura de Hiroshima abrió para exhibir productos y promover el comercio. Su caparazón superviviente ahora se conoce como La cúpula de la bomba atómica. Ver la cúmola solo a través de 1945 se pierde el papel anterior del edificio en un puerto en crecimiento y ciudad industrial. El castillo, la estación y el área de Ujina forman un esquema geográfico útil de esta historia.