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Du World de Hiroshima / Récits

Hiroshima comme centre portuaire et militaire

Les chemins de fer, le port d'Ujina et l'activité militaire ont changé Hiroshima à la fin du 19 th Et au début des 20 ième siècle, ajoutant une autre couche au château et à la ville du delta.

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Pourquoi y aller

Cette période explique les connexions qu'il est facile de manquer entre le quartier du château, la gare d'Hiroshima et le port. Le chemin de fer a atteint la ville à 1894, et une ligne reliait la gare à Ujina pour le transport militaire. L'ancienne salle d'exposition à côté du Peace Memorial Park d'aujourd'hui appartenait également à cette ère du commerce et de l'industrie.

Le récit complet

Après l'abolition des domaines féodaux à 1871, Hiroshima est devenue la capitale préfectorale. Port d'Ujina A été construit dans les 1880 s, et le chemin de fer San'yō a atteint Hiroshima à 1894. Une autre ligne a relié la station Au port pour le transport militaire pendant la première guerre sino-japonaise. Pendant une partie de cette guerre, le gouvernement national fonctionnait à partir d'Hiroshima et l'empereur Meiji a utilisé le château d'Hiroshima comme quartier général. L'industrie aussi Agrandi, y compris les usines de coton et les installations d'approvisionnement de l'armée. À 1915, la salle d'exposition commerciale de la préfecture d'Hiroshima a ouvert ses portes pour exposer des produits et promouvoir le commerce. Sa coquille survivante est maintenant connue sous le nom de Le dôme de la bombe atomique. Voir le dôme uniquement à travers 1945 manque le rôle antérieur du bâtiment dans un port et une ville industrielle en pleine croissance. Le château, la gare et la région d'Ujina forment un aperçu géographique utile de cette histoire.

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