La antigua estación de Tai Po y los trenes históricos

Por qué ir

Los detalles arquitectónicos tradicionales chinos del edificio de la estación lo distinguen de un sitio ferroviario puramente industrial. Su taquilla y su cabina de señales muestran el trabajo ferroviario diario, mientras que los vehículos históricos le permiten comparar los viajes de pasajeros y la tecnología ferroviaria. Vale la pena si la historia del transporte es parte de su interés en los Nuevos Territorios.

En qué fijarte

• La antigua estación de Tai Po Market tiene un techo adentado tradicional.
• Locomotoras y carruajes históricos se paran en vías al aire libre.
• La taquilla y la cabina de señales muestran el lado de trabajo de una estación.

La historia completa

El ferrocarril Kowloon-Canton abrió en 1910, y el Mercado de Tai Po se convirtió en una de sus paradas de los Nuevos Territorios. El El edificio de la estación superviviente siguió en 1913. El acceso ferroviario llevó a los comerciantes al mercado, vinculando un cambio En el transporte para el crecimiento del comercio local. Por lo tanto, la estación cuenta una historia sobre Tai Po, así como sobre el propio ferrocarril. La electrificación en 1983 cambió la línea y trajo el trabajo de la vieja estación La vida hasta el final. Las nuevas estaciones sirvieron a la zona, mientras que el antiguo edificio se conservó y fue declarado monumento al año siguiente. Su conversión en un museo mantuvo los edificios ferroviarios y los vehículos unidos en un sitio ferroviario. Mire el exterior decorado de la estación junto a las locomotoras: el contraste conecta las opciones arquitectónicas locales con las tecnologías que transportaban personas y mercancías a través de los Nuevos Territorios.

Conviene saber

• Permitir 45 – 75 minutos En el museo, Además de la aproximación desde la estación.
• Planifique la exposición al aire libre al ver las locomotoras y los carruajes.

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Estimado · Escenario declarado y estimaciones; sin horarios, clima, colas ni reservas en vivo.