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香港如何连接港口、机场和山丘

从取代启德机场到中中层自动扶梯,香港的交通基础设施解释了一个地理上划分的城市如何连接其日常旅程。

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为什么值得去

机场的搬迁和山坡自动扶梯解决了两个截然不同的旅行问题:到达遥远的门户和在陡峭的城市社区之间移动。 与渡轮、铁路和公共汽车一起,它们说明了为什么仅仅通过路线图无法理解这座城市。 将交通与每次郊游的地理位置相匹配。

完整故事

香港国际机场在 1998的Chek Lap Kok的开通改变了这座城市与航空旅行的关系。 它取代了嵌入九龙城市景观中的启德机场。 新址位于大屿山以北,离市中心更远,使其铁路和公路连接成为搬家不可或缺的一部分。 因此,机场基础设施也是将新门户与现有城市连接起来的项目。 在城市地区,铁路和公共汽车连接各区,而渡轮连接着水上的地方。 不同的网络响应一个由港口、岛屿和山丘划分的领土。 在香港岛,中中层自动扶梯在社区范围内说明了相同的原则:它连接中环和上面的住宅斜坡。 交通一直向左行驶,这是英国殖民时期的持久后果。 继承的道路惯例与为城市增长的连续阶段而建立的交通基础设施并列。

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