訪れる理由
山の眺めだけでは、インターラーケンがリゾートになるわけではありません。 アーティストは一年を通じてこの地域に注目し、 1800 、訪問者はエアやスパのトリートメントのために訪れ、ボートや鉄道により、より長めの遠足が実用的となりました。 この物語は、ホーヘヴェグのホテルとツーレイクの交通パターンに存在理由を与えます。
詳しい物語
フランツ・ニクラウス・ケーニヒを含むスイスのランドスケープアーティストは、インターラーケンのイメージを年間にわたって広めるのに貢献しました 1800 その 1805 のUnspunnen祭 そして 1808 がより多くの注目を集めました、 そして、 1820 s の訪問者は山の空気とスパを求めてやって来ていました。 治療。 クルサールは、リゾート文化の一部として 1859 にオープンしました。 輸送は、滞在に含まれる内容を再構築しました。 蒸気船は 1835 およびブリエンツ湖でトゥーン湖への航行を開始しました。 1839 に ボーデリバーンが開業しました 1872 で、2年間延長されました 後に、まず全国鉄道網ではなく、対向する湖の船を結びつけました。 後期の鉄道路線は、インターラーケンとトゥーン、ルツェルン、ラウターブルンネン、そしてグリンデルヴァルトを結んでいました。 その順序により、町は谷への玄関口となり、またそれ自の目的地にもなった。 世界大戦は観光を中断させ、戦後の復興にはコンベンションや会議の旅行が含まれました。 グランドホテルや交通回廊は、リゾートが湖畔の旅から山岳の遠足へとどのように拡大したかを今なお示しています。