Perché andare
La storia spiega perché un'isola così piccola ha attirato l'attenzione dei mercanti e della marina. Giovanni W. Simonton ha acquistato un reclamo dopo che John Whitehead ha descritto il potenziale del porto. Un altro acquirente ha contestato la proprietà, mentre un ufficiale della marina statunitense ha alzato la bandiera in 1822. La posizione dell'isola sullo Stretto della Florida ha reso il porto strategicamente prezioso.
La storia completa
In 1815, un funzionario spagnolo ha fatto Key West a Juan Pablo Salas. Dopo che la Florida si è trasferita negli Stati Uniti, Salas ha venduto crediti a due acquirenti: John Geddes e John W. Simonton. Geddes ha sfidato la proprietà di Simonton, ma Simonton si è assicurato il titolo. Il suo amico John Whitehead aveva descritto il profondo porto dell'isola dopo essere rimasto bloccato lì da un naufragio. L'attrazione era tanto geografica quanto commerciale. Key West sedeva accanto alla spedizione Passaggio attraverso lo Stretto della Florida, collegando l'Oceano Atlantico e il Golfo del Messico. Nel marzo dell'anno 1822, Matthew C. Perry arrivò a bordo della goletta Shark e sollevò la bandiera degli Stati Uniti. Perry ribattezzò brevemente l'isola Thompson's Island e il suo porto Port Rodgers, nomi che non spostarono Key West. La vendita sovrapposta e la rivendicazione navale mostrano come l'investimento privato e la strategia federale insieme hanno plasmato l'inizio della città.
Da sapere
- Abbina questa storia al lungomare della città vecchia, dove il valore strategico del porto è più facile da immaginare.