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Bahnhof Kuala Lumpur

Der ehemalige Hauptbahnknotenpunkt der Stadt ist heute als architektonischer Zwischenstopp am lohnendsten, mit von Moguln inspirierten Kuppeln und Bögen, die einem ähnlich gestalteten Eisenbahnverwaltungsgebäude gegenüberstehen.

Bahnhof Kuala Lumpur

Warum hin

Die Station 1910 von Arthur Benison Hubback verwandelt die Verkehrsinfrastruktur in eine theatralische Mischung aus indo-saracischem und westlichem Design. Chhatri-ähnliche Dachpavillons, wiederholte Bögen und die Komposition über Jalan Sultan Hishamuddin bleiben auch nach Übernahme von KL Sentral als Hauptdrehkreuz lesbar.

Worauf achten

  • Reihen von Bögen und Chhatri-ähnlichen gewölbten Pavillons entlang der Bahnhofsfassade
  • Eine visuelle Paarung mit dem ehemaligen Eisenbahnverwaltungsgebäude auf der anderen Straßenseite
  • Das Terminal 1910, das als Hauptbahnknotenpunkt von Kuala Lumpur vor KL Sentral diente

Gut zu wissen

  • Behandeln Sie die Fassade als den zuverlässigen Fokus und gehen Sie während der Aufrüstungsarbeiten nicht von einem uneingeschränkten Zugang zum Innenraum aus.
  • Sehen Sie sich beide Eisenbahngebäude zusammen von Jalan Sultan Hishamuddin aus an, um die ursprüngliche bürgerliche Zusammensetzung zu verstehen.
  • Kombinieren Sie die Haltestelle mit der nahe gelegenen Masjid Negara oder dem Museum der Islamischen Künste.

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