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Gare de Kuala Lumpur

L'ancien centre ferroviaire principal de la ville est maintenant le plus gratifiant en tant qu'arrêt architectural, avec des domes et des arches d'inspiration moghole face à un bâtiment d'administration ferroviaire de style similaire.

Gare de Kuala Lumpur

Pourquoi y aller

La station 1910 d'Arthur Benison Hubback transforme l'infrastructure de transport en un mélange théâtral de design indo-sarracin et occidental. Les pavillons sur les toits de type Chhatri, les arches répétées et la composition à travers Jalan Sultan Hishamuddin restent lisibles même après que KL Sentral ait assumé le rôle principal de la plaque tournante.

À voir sur place

  • Rangées d'arcs et de pavillons en forme de chhatri le long de la façade de la gare
  • Un jumelage visuel avec l'ancien bâtiment de l'administration ferroviaire de l'autre côté de la route
  • Le terminal 1910 qui servait de principal centre ferroviaire de Kuala Lumpur avant KL Sentral

Bon à savoir

  • Traitez la façade comme un objectif fiable et n'assumez pas un accès intérieur illimité pendant les travaux de mise à niveau.
  • Regardez les deux bâtiments ferroviaires ensemble de Jalan Sultan Hishamuddin pour comprendre la composition civique originale.
  • Combinez l'arrêt avec Masjid Negara à proximité ou le Musée des Arts Islamiques.

Votre prochaine visite

Estimé · Scénario déclaré et estimations ; sans disponibilité, météo, files ou réservations en direct.

Visite extérieure · 30–45 min

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Kuala Lumpur / Tours & Travel

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