Warum hin
Seine lange Kette von Kabelspannweiten und Viadukten verleiht dem Osten Lissabons einen markanten modernen Horizont. Die Brücke ist am nützlichsten als Teil eines Spaziergangs am Wasser des Parque das Nações, wo ihr Umfang klar wird, ohne eine funktionierende Autobahn als Fußgängerattraktion zu behandeln.
Worauf achten
- Die 420-Meter-Hauptspannweite erhebt sich zwischen zwei Betonpylonen über dem Navigationskanal.
- Niedrige Viadukte erstrecken sich über die Tejo-Sümpfe weit über den Abschnitt mit Kabelstreben hinaus.
- Die Brücke bildet den östlichen Horizont von der Uferpromenade des Parque das Nações.
Die ganze Geschichte
Die Kreuzung wurde in 1998 eröffnet, dem Jahr, in dem Lissabon die Expo '98 im heute Parque das Nações veranstaltete. Sein Name verband das Projekt mit dem Messegedenken an Vasco da Gamas Seereise nach Indien. Was wie eine Brücke von der Stadt aus aussieht, ist in Wirklichkeit eine Hauptspannweite, die mit kilometerlangen Annäherungsviadukten verbunden ist. Diese erweiterte Form war ökologisch und strukturell von Rolle: Das Viadukt am Südufer wurde weiter ins Landesinnere transportiert, um den Druck auf die darunter liegenden Sümper zu verringern. Sogar die Beleuchtung wurde mit Blick auf den Fluss entworfen, mit nach innen geneigten Laternenpfählen, anstatt Licht direkt auf das Wasser zu werfen. Schauen Sie von der Uferpromenade aus an den beiden hohen Pylonen vorbei und folgen Sie dem viel niedrigeren Deck, bis es sich in der Tagus-Landschaft aufzulösen scheint.
Gut zu wissen
- Sehen Sie die Brücke von der Uferpromenade des Parque das Nações aus; es gibt keinen unterstützten Fußgängerbesuch über sie.
- Wenn Sie fahren, überprüfen Sie die aktuellen Straßen- und Wetterbeschränkungen, bevor Sie losfahren.
Dein nächster Besuch
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Außenbesuch · 30–45 min
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