Pourquoi y aller
L'attrait réside autant dans le cadre que dans la balade : les voitures grimpent 245 mètres le long de la Rua da Bica de Duarte Belo, encadrées par des façades bien remplies. Ouverte en 1892, la ligne montre comment Lisbonne a adapté le transport mécanique à ses collines.
À voir sur place
- Les rails montent directement la Rua da Bica de Duarte Belo entre des façades résidentielles rapprochées.
- La station inférieure est nichée derrière une façade marquée « Ascensor da Bica » sur la Rua de São Paulo.
- La ligne a été conçue par Raoul Mesnier de Ponsard et datant de 1892 est protégée comme un monument national.
Bon à savoir
- Vérifiez les avis en direct de Carris avant de vous fier au funiculaire pour l'ascension.
- Si le service n'est pas disponible, utilisez l'alternative indiquée par l'opérateur ou approchez-vous de la rue à pied uniquement si le pavage raide vous convient.
- Continuez de l'extrémité supérieure vers Calçada do Combro plutôt que de retracer immédiatement la même pente.
Votre prochaine visite
Estimé · Scénario déclaré et estimations ; sans disponibilité, météo, files ou réservations en direct.
Visite extérieure · 30–45 min
Accès, billet ou durée utile à vérifier.