为什么值得去
其长长的电缆桥段和高架桥为里斯本东部提供了一个引人注目的现代视野。 这座桥作为Parque das Nações海滨步行的一部分最有用,在不将工作高速公路视为行人景点的情况下,其规模变得清晰。
看点
- 420米主跨度在导航通道上方的两个混凝土塔之间升起。
- 低矮的高架桥横跨塔霍沼泽,远远超出了有线的路段。
- 这座桥从Parque das Nações海滨形成了东部地平线。
完整故事
十字路口于1998开放,那一年里斯本在现在的Parque das Nações举办世博会98。 它的名字将该项目与博览会纪念瓦斯科·达·伽马前往印度的海上航行联系起来。 看起来像是从城市出发的一座桥,实际上是一条与数公里的通道高架桥相连的主要斜拉跨度。 这种延伸形式在环境和结构上都很重要:南岸的高架桥被带到更远的内陆,以减少对下面的沼泽的压力。 即使是照明也是考虑到河流而设计的,灯柱向内倾斜,而不是直接将光线投射到水面上。 从海滨,越过两个高塔,沿着更低的甲板,直到它似乎溶解在塔霍景观中。
实用提示
- 从Parque das Nações海滨看这座桥;没有人行道。
- 如果开车,出发前请检查当前的道路和天气限制。
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估算 · 使用用户设定的情景和估算,不提供实时开放、天气、排队或预订服务。
室外参观 · 30–45 分钟
仍需核实入场、门票或有效参观时长。
