Pourquoi y aller
Le cadre de faible hauteur a un historique de conception spécifique. L'architecte Noldi Schreck a plaidé pour un village andalou et une marina à la place des grandes tours initialement envisagées. Cette décision aide à expliquer l'échelle des bâtiments autour du port et donne au front de mer une histoire architecturale au-delà des bateaux qui y sont amarrés.
Le récit complet
Le projet est né du développement de la station en prenant Lieu autour de Marbella dans le Les 1960 s. Dans 1966, Prince Alfonso De Hohenlohe a approché l'architecte Noldi Schreck au sujet du travail au Marbella Club. Schreck a ensuite rencontré José Banús, Le développeur dont le nom porterait le nouveau port. L'ouverture en mai de l'année 1970 a placé la marina dans un cercle social international. Le prince Rainier et la princesse Grace de Monaco étaient parmi les invités, aux côtés L'Aga Khan, le réalisateur Roman Polanski et le pionnier de la transplantation cardiaque Christiaan Barnard. Julio Iglesias, alors jeune chanteur, s'est produit à la célébration. La liste des invités montre à quel point le lancement a lié le développement au divertissement, à la royauté et à la célébrité internationale. L'image publique de Puerto Banús était donc établie dès son ouverture, parallèlement à la construction physique d'un port et de ses bâtiments environnants.