Perché andare
La metropolitana collega molti quartieri ampiamente separati evitando il traffico sulla superficie, rendendola la spina dorsale di un efficiente programma di visite turistiche. Le sue linee numerate e colorate e i simboli delle stazioni aiutano nella navigazione anche quando le piattaforme sono occupate. Usala per spostamenti più lunghi in tutta la città, poi passa a camminare o al trasporto pubblico per l'approccio finale ai musei, alle piazze e alle strade del quartiere.
La storia completa
La metropolitana di Città del Messico è stata inaugurata nel 1969 ed è stata espansa fino a diventare uno dei principali sistemi ferroviari urbani del mondo. Il suo linguaggio visivo è stato progettato per funzionare al di là delle indicazioni scritte: ogni linea ha un colore e ogni stazione un iconogramma distintivo, spesso legato alla storia locale o a un punto di riferimento nelle vicinanze. Questo sistema rimane utile negli scambi affollati. La rete collega il centro storico con le principali terminali degli autobus, Chapultepec, le vie di accesso a Coyoacán e molti quartieri residenziali, sebbene alcune attrazioni richiedano ancora una camminata o una connessione su strada. I treni possono diventare estremamente affollati durante i periodi di spostamento, quindi i viaggiatori con flessibilità trovano maggiore comfort evitando gli orari più affollati. Le modifiche al servizio attuale, le chiusure delle stazioni e gli orari di funzionamento appartengono alle informazioni ufficiali sui trasporti piuttosto che a una prosa guida fissa. Leggere il colore della linea, la direzione del terminal e il simbolo dello scambio prima di salire a bordo previene la maggior parte degli errori di navigazione.