訪れる理由
車線は通常の右端車線を使用するバスに取って代わられています。約 mごとに停留所があります。昼夜問わず混雑すると思いますが、このつの主要な通りを往復するのに最適な方法です。メトロバスはこれらの500つの大通りのみを運行していますが、乗車する前にバスの看板を確認して、どのバスか確認する必要があります。
詳しい物語
路線。トロリーバスは電気交通サービスによって運営されています。15 km以上に広がる400のトロリーバス路線があります。通常、通常のバスほど混雑することはなく、非常に快適で信頼性があります。車線を変更する速度が遅いため、通常のバスよりも少し遅くなることがあります。平坦な運賃は2ペソで、バスの運転手は小銭を配りません。メトロバスとトロリーバスは、メキシコ渓谷の階層的な物語に属しています。その建築物、風景、コレクション、または市民的役割は、先コロンビア時代、植民地時代、近代、現代の時代を通じて展開された変化を反映しています。材料、空間関係、隣接するランドマークをよく見ると、その歴史をより読みやすくなります。この訪問はまた、メキシコシティが重要な公共の場所を孤立した記念碑として扱うのではなく、継続的に再利用している方法を示しています。周辺の地区を通ってアプローチすると、サイトに地理的な枠組みを与え、首都を通る確立されたルートの一部となった理由を説明するのに役立ちます。この文脈は、特に次の場合に特に役立ちます。