Зачем идти
Полосы движения заменяются автобусами, использующими обычную самую правую полосу. Есть остановки примерно каждые 500 m. Ожидайте, что там будет круглосуточно многолюдно, но это отличный способ подняться и спуститься по этим двум основным магистралям. В то время как Metrobus работает только на этих двух проспектах, вы должны проверить билборд автобуса перед посадкой, чтобы увидеть, какой из них.
Полная история
Линия. Троллебусы эксплуатируются Electric Transport Services. Есть 15 троллейбусные линии, которые раскинулись более чем на 400 км. Они обычно не так переполнены, как обычные автобусы, и они довольно удобные и надежные. Они могут быть немного медленнее, чем обычные автобусы, так как не могут менять полосы движения так быстро. Существует фиксированный тариф 2 песо, и водители автобусов не выдают сдачу. Metrobús и Trolleybus относятся к многослойной истории долины Мексики. Его архитектура, пейзаж, коллекции или гражданская роль отражают изменения, которые разворачивались в доиспанский, колониальный, современный и современный периоды. Внимательный взгляд на материалы, пространственные отношения и соседние ориентиры облегчает чтение этой истории. Визит также показывает, как Мехико продолжает повторно использовать важные общественные места, а не рассматривать их как изолированные памятники. Приближение через окружающий район придает участку географические рамки и помогает объяснить, почему он стал частью установленных маршрутов через столицу. Этот контекст особенно полезен, когда.